Headlines

৯.৯৯ লাখ টাকায় টাটার নতুন চমক: কার্ভ Series X লঞ্চ হলো ভারতে!

৯.৯৯ লাখ টাকায় টাটার নতুন চমক: কার্ভ Series X লঞ্চ হলো ভারতে! ৯.৯৯ লাখ টাকায় টাটার নতুন চমক: কার্ভ Series X লঞ্চ হলো ভারতে!

৯.৯৯ লাখ টাকায় টাটার নতুন চমক কার্ভ Series X লঞ্চ হলো ভারতে। নতুন ফিচার, আরামদায়ক কেবিন এবং ৬টি ভ্যারিয়েন্টের বিস্তারিত তথ্য জানুন এই প্রতিবেদনে।

​টাটা মোটরস ভারতে তাদের নতুন ‘কার্ভ Series X’ রেঞ্জ চালু করেছে, যার প্রারম্ভিক এক্স-শোরুম দাম নির্ধারণ করা হয়েছে ৯.৯৯ লক্ষ টাকা। কুপে-এসইউভিটির এই নতুন সিরিজটি পুরোনো স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণকে প্রতিস্থাপন করে গ্রাহকদের আগের চেয়েও ভালো মানের ভ্যালু প্রপোজিশন অফার করছে।

​নতুন ভ্যারিয়েন্ট ও কালার অপশন

​কার্ভ Series X মূলত ৬টি আলাদা ভ্যারিয়েন্টে বাজারে আনা হয়েছে:

​Smart X

​Pure X

​Pure X+

​Creative X+

​Accomplished X

​Accomplished X+

​গ্রাহকরা এটি মোট ৫টি আকর্ষণীয় রঙে পাবেন—Pristine White, Pure Grey, Nitro Crimson, Opera Blue এবং Obsidian Black। তবে Obsidian Black রঙটি শুধুমাত্র বিশেষ ‘Dark Edition’-এর জন্যই নির্দিষ্ট রাখা হয়েছে।

ভ্যারিয়েন্ট অনুযায়ী মূল ফিচারসমূহ

​গাড়ির রাইড কোয়ালিটি ও প্রিমিয়াম অনুভূতির কথা মাথায় রেখে বিভিন্ন ভ্যারিয়েন্টে আধুনিক প্রযুক্তির সংযোজন করা হয়েছে:

​Pure X & Pure X+: এতে রয়েছে ১০.২৫-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন, ওয়্যারলেস অ্যাপল কারপ্লে ও অ্যান্ড্রয়েড অটো, ৬টি এয়ারব্যাগ, অটোমেটিক ক্লাইমেট কন্ট্রোল এবং ১৭-ইঞ্চি হাইপারস্টাইল/অ্যালয় হুইল। Pure X+ এ অতিরিক্ত হিসেবে যোগ হয়েছে ‘আর-কমফোর্ট’ সিট, রিয়ার এসি ভেন্ট এবং প্রিমিয়াম লেদারেট ফিনিশ।

​Creative X+: এই ভ্যারিয়েন্টে ১৮-ইঞ্চি ডায়মন্ড-কাট অ্যালয় হুইল, প্যানোরামিক সানরুফ, ৩৬০-ডিগ্রি ক্যামেরা, দুটি ১০.২৫-ইঞ্চি স্ক্রিন, এবং অটোমেটিক হেডল্যাম্পের মতো প্রিমিয়াম সুবিধা দেওয়া হয়েছে।

​পারফরম্যান্স ও ইঞ্জিনের বিবরণ

ইঞ্জিন অপশনগিয়ারবক্স (ট্রান্সমিশন)

১.২-লিটার রেভোট্রন টার্বো-পেট্রোল৬-স্পিড ম্যানুয়াল

১.২-লিটার টি-জিডিআই হাইপেরিয়ন পেট্রোল৭-স্পিড ডিসিটি (DCA)

১.৫-লিটার ক্রায়োজেট ডিজেল৬-স্পিড ম্যানুয়াল / ৭-স্পিড ডিসিটি

উৎকৃষ্ট কেবিন ও পেছনের সিটের আরাম

​ফিচারের পাশাপাশি টাটা মোটরস বিশেষ মনোযোগ দিয়েছে পেছনের সিটের আরামদায়ক অভিজ্ঞতার ওপর। নতুন শেল-ফোম ব্যবহারের মাধ্যমে সামনের সিটের ব্যাকরেস্ট ১০ মিমি পাতলা করা হয়েছে। এছাড়া পেছনের সিটকে ২০ মিমি পেছনে ও ১০ মিমি নিচে নামিয়ে লেগরুম ও হেডরুম বাড়ানো হয়েছে, যা দ্বিতীয় সারির যাত্রীদের জন্য ভ্রমণের অভিজ্ঞতাকে বহুগুণ আরামদায়ক করে তুলবে।

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *